С завершением 2023 года наступает время обдумать и проанализировать, что произошло, что могло бы произойти и какие уроки мы извлекли из прошедших месяцев. Год был насыщенным событиями, но не все из них были такими, как мы хотели.

Не реализованные планы:

Великолепные планы и блестящие идеи часто сталкиваются с реальностью, и 2023 год не стал исключением. Несмотря на множество планов, многие из них так и остались в голове. Они оказались более сложными в реализации, чем предполагалось.

Плохие события:

2023 год также запомнился рядом негативных событий. Вспышки болезней, природные катастрофы и международные конфликты продолжили оказывать серьезное воздействие на мировое сообщество. Несмотря на обещания борьбы с глобальными проблемами, некоторые из них стали даже более остро стоять перед человечеством.

Пандемия, начавшаяся в 2019 году, продолжила влиять на жизнь людей в 2023 году. Несмотря на успехи в разработке вакцин и мер по контролю, новые варианты вируса и его последствия все еще вызывают обеспокоенность.

Проблемы окружающей среды остаются актуальными. И, несмотря на обширные обещания уменьшить выбросы и принять меры по борьбе с изменением климата, реализация этих идей сталкивается с препятствиями, а некоторые страны даже публично отказались от этих мер, возведя их в ранг вызывающих угрозу безопасности.

Мир продолжает сталкиваться с напряженностью на мировой арене. Политические конфликты, территориальные споры и тенденции к национализму оставляют след на отношениях между странами.

Выводы и перспективы:

Несмотря на трудности, 2023 год также принес множество важных уроков. Возможно, в неудачах мы найдем источник вдохновения для будущих усилий. Наша способность адаптироваться и учиться на своих ошибках является ключом к созданию лучшего будущего. Таким образом, вместо того чтобы погружаться в разочарование, важно извлекать уроки из прошлого, чтобы двигаться вперед с более осознанным взглядом на будущее.

Случилось событие, либо не случилось. Хорошее оно, либо плохое — не важно какое. Я всегда слишком много думаю, прокручивая в голове лучшие сценарии даже тогда, когда событие уже давно случилось.

То есть, я в постоянном процессе переосмысливания или переживания, бесконечно анализирую или обдумываю определенную ситуацию или жизненное событие.

Это может казаться полезным, но это не так, поскольку в итоге это может привести к чрезмерному стрессу, тревоге и даже параличу анализа, когда ты чувствуешь, что не можешь принять решение или продвинуться вперед.

Начать что ли медитировать или пойти к психотерапевту?

Просто фото с Цумадинского района

Цумадинский район образует цепь гор, где преобладают высокие пики и крутые склоны, протягивающиеся через район, обеспечивая величественный и завораживающий пейзаж. С точки зрения природы он богат широколистными и хвойными лесами, а величественные реки, такие как Сулак и Аварское Койсу, обеспечивают уникальность этому месту.

Для всех давно стал очевидным факт, что у местных водителей маршрутных такси существуют серьезные проблемы с культурой вождения. Это не только вызывает неудобства для пассажиров, но и создает реальную опасность на дорогах.

Стоит влезть на подножку автобуса, как водитель начинает свое рывкообразное движение, не дожидаясь пока пассажир усядется на свое место. И попробуй ты сделай замечание, немедленно последует ответ «не нравится, выходи» или «пешком иди тогда» и т. п. Это поведение неприемлемо, создает риск для пассажиров, вызывает дискомфорт и стресс у пассажиров, особенно у людей с ограниченной подвижностью или пожилых людей.

Как известно, еще одной проблемой является набор пассажиров сверхлимитов. Вместо соблюдения установленного числа пассажиров, водители маршрутных такси часто стараются загрузить автобус до его предела, не обращая внимания на комфорт и безопасность пассажиров. Это приводит к переполненности и создает опасность для всех пассажиров в случае возникновения чрезвычайной ситуации или аварии. Стоит также отметить, что водители часто пренебрегают правилами и останавливают автобус вне пределов остановки для забора пассажиров, при этом просьба пассажира остановить автобус вне остановки, вызывает у водителя негодование и презрительный укор. Справедливости ради, конечно, не у всех.

Однако сколько не обозначай проблему отсутствия какой-либо культуры вождения у местных водителей маршрутных такси, свет в конце туннеля так и не виден. А ситуация на самом деле требует срочных мер. В первую очередь, наверное, необходимо проводить обучение и прокачивать навыки водителей в области безопасного и комфортного обслуживания пассажиров, проводить какой никакой инструктаж. Ответственным лицам принимающим водителей на маршрут следует прививать водителям понимание важности и ответственности данной работы, строго контролировать количество пассажиров, перевозимых в маршрутных такси, накладывать штрафы за превышение лимитов и за другие нарушения безопасности.

Безусловно, важную роль играет правовая культура и сознательность самих пассажиров. Они должны осознавать свои права и требовать от водителей соблюдения норм и правил перевозки. В случае небезопасного или неудобного поведения со стороны водителя, пассажирам следует сообщать об этом в соответствующие органы и предпринимать меры для защиты своих интересов.

Только совокупное усилие водителей, пассажиров и регулирующих органов может изменить текущую ситуацию. Культура вождения должна стать приоритетом, чтобы обеспечить безопасность и комфорт для всех пользователей маршрутных такси. Только так можно создать приятную и эффективную среду для перевозки пассажиров, а также повысить репутацию местного общественного транспорта в глазах жителей и посетителей нашего города. Ну и конечно необходимо создавать конкурентную среду в области общественного транспорта, чтобы пассажир мог сам выбирать каким транспортом ему воспользоваться. А пока, положа руку на сердце скажем, что никакой альтернативы маршруткам в нашем городе нет, соответсвенно и стараться водителям маршруток выглядеть благоприятно в глазах пассажира, необходимости нет.

В Москве, столице с разнообразными культурами и предложениями, многие люди сталкиваются с разочарованием, когда дело доходит до поиска качественной и вкусной пищи. Я не раз слышал, как многие выражают недовольство относительно качества продуктов и ограниченных вариантов питания.

Фрукты и овощи, приобретенные в магазинах, лишены свежести и натурального вкуса. Это может быть связано с долгими периодами транспортировки и хранения продуктов, а также с использованием химических добавок для продления срока годности. В результате, ощущается дефицит качественных, свежих и вкусных продуктов.

Безусловно, вкус и предпочтения в пище — это субъективное восприятие, и каждый имеет свой собственный вкусовой опыт. И да, выбор продуктов в магазинах зависит от многих факторов, таких как ценовая категория, бренды и поставщики. Но я сейчас не говорю об отсутствии каких-то специализированных, проверенных магазинах или фермерских рынков, я говорю об обычных супермаркетах в спальных районах города, где продают хлеб, масло, сыр, колбасу и т. д. Это всё ужасного качества и невозможно есть.

Бездушные массовые поздравления в виде картинок на праздники несут в себе некоторую потерю значимости и смысла. Вместо того, чтобы выразить свои настоящие чувства и пожелания, мы отправляем (рассылаем) всем стандартные сообщения, которые не передают никакой индивидуальности и не отражают наших реальных отношений и эмоций на то или иное событие.

В целом это приводит к потере связи между людьми, уменьшению качества общения и обесцениванию знаменательного события. Кроме того, такие массовые поздравления не могут заменить личного общения и подарков, которые делают праздник более насыщенным и запоминающимся.

Мне кажется, мы должны стараться сохранять традиции и ценности, связанные с празднованием, и проявлять заботу и внимание к тем, кому отправляем наши поздравления. Поэтому предлагаю всем выражать свои настоящие чувства и делать индивидуальные поздравления и сообщения, которые будут действительно ценными для тех, кому они адресованы.

Я же со своей стороны отказываюсь с этого момента отвечать на поздравления, в которых нет ничего индивидуального, кроме картинки, украденной у соседа по чату. Хотите отправлять картинки, нарисуйте их сами.

В городе стало просто невыносимо жить из-за пробок. Пробки стали реальной насущной проблемой в Махачкале. Положение в разы усложняется к летнему сезону. К сожалению, власти тоже бездействуют в отношении проблемы пробок в городе, что ежегодно ухудшает ситуацию.

Да, есть несколько вариантов действий скажите Вы. Например: использовать общественный транспорт, либо другой маршрут, или вообще оставаться на месте, пока ситуация не улучшиться. Но нет, в нашем городе это не работает. Общественный транспорт мертв, других маршрутов порою нет, а порою там трафик не меньшей плотности, оставаться на месте тоже не всегда вариант.

Что делать? Платные парковки! Когда парковка становится платной, ей начинают пользоваться существенно меньше людей, а значит свободное место найти становится намного легче, трафик тоже уменьшается. Кроме того, введение платных парковок может иметь ряд преимуществ для города и его жителей.

Введение платных парковок может быть важным источником доходов для городского бюджета. Эти деньги могут использоваться для инвестирования в улучшение дорожной инфраструктуры, решения других проблем в городе.

Предвижу Ваше негодование. Да, важно учитывать, что введение платных парковок может вызвать недовольство у жителей города. Автомобилисты не хотят платить за парковку, потому что видят в этом вред для себя, поскольку не хотят платить за такой не осязаемый продукт. Но важно понимать, что это единственное, пожалуй, на сегодняшний день решение, которым нужно заниматься уже сейчас.

Необходимо проводить широкую информационную работу и диалог с обществом, чтобы донести до людей необходимость такой меры и показать, как она может способствовать улучшению ситуации в городе.

Напишите в комментариях, вы за платную парковку или против, было бы интересно узнать Ваше мнение.

Хотя туризм может принести ряд экономических и культурных преимуществ, существует ряд причин, по которым некоторые люди, в том числе и я, не хотели бы, чтобы их город стал популярным туристическим центром. Вот некоторые из этих причин на мой взгляд:

Переполненность

Увеличение числа туристов может привести к переполненности на улицах, в ресторанах, магазинах, на транспорте и других местах. Это может создавать проблемы с доступностью и комфортом для местных жителей. Пожалуй, это уже сейчас в целом происходит в летний сезон в Дагестане.

Увеличение стоимости

Туризм может привести к увеличению стоимости недвижимости, товаров и услуг в городе, что может быть неприятно для местных жителей и сделать жизнь более дорогой. Цены и недвижимость, например в Махачкале, значительно подорожали с момента увеличения турпотока в нашу республику, данный факт не оспорим.

Негативный экологический эффект

Увеличение числа туристов может оказывать отрицательное влияние на окружающую среду, например, увеличение выбросов и мусора. Данный фактор я лично, как обыватель, не могу оценить, но следуя логике нужно думать, что это также имеет место быть.

Размывание местной культуры

Большой поток туристов может привести к изменению местной культуры, традиций и обычаев, что может быть неприятно для местных жителей. Местные традиционалисты и многие жители уже давно бьют тревогу, требуя от туристов соблюдения соответствующих норм морали, правил поведения, дресс-ко́да (англ. dress code «кодекс одежды»), свойственных нашему укладу жизни.

Увеличение шума и нарушение спокойствия

Туристический поток может привести к увеличению шума и нарушению спокойствия, что может быть также неприятно для местных жителей.

В целом, туризм может иметь свои плюсы, но также может иметь и негативные последствия для местных жителей, поэтому решение о том, стоит ли делать свой город туристическим центром, должно быть тщательно обдумано с учетом всех его последствий.

Однако, как это обычно бывает, местное население об их желании никто не спрашивал, локальные референдумы по этому вопросу никто не созывал. Более того, многие местные жители даже готовы смириться со всеми названными минусами, ради соответствующей наживы на туристах.

Поэтому процесс этот, на мой взгляд, необратим и степень его интенсивности будет зависеть, прежде всего, от уровня вовлеченности в него местных органов власти и правительства, уровня предоставляемого туристам сервиса и в целом общественно-политической ситуации в регионе.